Jenis Kerekan Konstruksi: Pilihan Rak dan Pinion, Tali Kawat, dan Penggerak

Dua keluarga yang melakukan sebagian besar pekerjaan

Hampir setiap kerekan di lokasi bertingkat tinggi termasuk dalam salah satu dari dua kelompok mekanis, dan perbedaannya bukan hanya sekedar tampilan saja.

Rak dan pinion

Sangkar tersebut dipasang pada tiang yang dirakit dari bagian-bagian yang ditumpuk, masing-masing membawa rak roda gigi bermesin, dan pinion yang digerakkan motor memanjat rak tersebut. Penggeraknya positif, gigi baja pada rak baja, sehingga sangkar tidak dapat tergelincir, dan tiang berfungsi ganda sebagai rel pemandu. Itulah sebabnya tata letak mendominasi akses fasad pada rangka beton dan baja, dan mengapa dapat diikat kembali ke struktur setiap beberapa lantai seiring dengan peningkatan bangunan.

Tali kawat

Sebagai gantinya, drum atau sheave traksi memutar tali baja. Kerekan tali kompak dan senyap, dan tetap umum digunakan pada poros pengangkat, pekerjaan di dalam ruangan, dan lokasi bertingkat rendah di mana tiang tidak praktis. Pengorbanannya adalah tali yang merupakan barang aus yang diperiksa terus-menerus, ditambah ruang kepala dan fondasi yang tepat di atas beban.

Sebagian besar rangkaian produk bertingkat tinggi mengikuti tata letak rak dan pinion, dibangun di atas platform umum dan kemudian dibedakan berdasarkan penggerak, kecepatan, dan ukuran sangkar. Alat berat kelas SC200 merupakan titik awal yang umum, membawa manusia dan material sebelum opsi apa pun ditambahkan.

Hoist Konstruksi Rack-and-Pinion Seri SC200 Titik awal tipikal untuk transportasi manusia dan material di gedung bertingkat tinggi, dengan rangka rakitan dan tata letak rak-dan-pinion; layak untuk diperiksa sebelum varian khusus. Lihat Produk →

Tabel ini mengatur tipe-tipe utama secara berdampingan, termasuk situasi di mana masing-masing tipe biasanya merupakan jawaban yang salah.

Materi penumpang versus materi saja: garis yang tidak boleh Anda buramkan

Kerekan material penumpang dinilai dan didokumentasikan untuk manusia. Hal ini berarti pintu sangkar yang saling bertautan dengan verifikasi mekanis dan elektrik, pengatur kecepatan berlebih dan perangkat antijatuh, sakelar batas, buffer, penginderaan beban berlebih, dan uji beban yang dicatat saat commissioning.

Kerekan yang hanya terbuat dari material dapat terlihat hampir sama jika dilihat dari tanah namun tetap merupakan mesin yang berbeda. Kandang lebih panjang dan berat, pintu lebih lebar untuk menelan palet dan papan, dan tidak ada peringkat penumpang karena desainnya. Memperlakukannya sebagai pengangkatan personel yang setara adalah kesalahan pembacaan yang paling umum dan paling mahal dalam kategori ini.

Jika suatu lokasi memindahkan batu bata, balok, ubin, mortar, dan bekisting sepanjang hari, mesin kargo khusus adalah pilihan yang lebih jujur. Seri SCH100-100, misalnya, dibuat sebagai kerekan kargo frekuensi variabel dengan akses pemuatan yang luas, sangkar yang lebih berat, dan siklus kerja yang ditujukan untuk material, bukan kerumunan yang berpindah-pindah shift.

SCH100/100 Hoist Konstruksi Kargo Frekuensi Variabel Kerekan kargo non-penumpang khusus dengan beban tetapan 1000 kg dan penggerak frekuensi variabel untuk pengangkatan yang lebih mulus pada tugas penanganan material di lantai rendah. Lihat Produk →

Pilihan berkendara: kecepatan tetap, kecepatan rendah frekuensi variabel, atau kecepatan sedang-tinggi

Motor dan kontrolnya lebih membentuk rasa kerekan dibandingkan pelat kapasitas. Motor dua kecepatan berkecepatan tetap dimulai dengan sentakan dan berhenti dengan satu sentakan. Penggerak frekuensi variabel meningkatkan torsi masuk dan keluar, yang terlihat dengan berkurangnya goyangan tiang, berkurangnya pantulan sangkar, perataan yang lebih akurat, dan keausan yang lebih lembut pada pinion dan rak.

Varian frekuensi variabel kecepatan rendah menukar kecepatan gerak dengan margin torsi dan start yang lebih lembut, yang sesuai dengan beban berat atau janggal, poros kencang, dan retrofit yang ditancapkan pada struktur akhir. Varian kecepatan sedang dan tinggi memampatkan waktu siklus di menara tinggi di mana hoist, bukan crane, yang menjadi penghambat logistik. Mesin frekuensi variabel SC200-200 yang umum menjalankan penggerak di kelas 37 kW; nilainya dikontrol torsi dari nol, bukan angka yang lebih besar pada lembar data.

Satu peringatan yang patut diutarakan dengan jelas: sebuah drive hanya akan berfungsi dengan baik jika sudah dioperasikan. Tanyakan siapa yang menetapkan parameternya, dan apakah mereka akan mengatur ulang parameter tersebut di lokasi setelah muatan nyata berada di dalam kandang.

Konfigurasi sangkar adalah saat spesifikasinya salah

Nilai beban adalah jumlah yang dibandingkan semua orang dan yang paling sedikit menjelaskan tentang throughput. Yang menggerakkan kru adalah luas lantai kandang, bukaan pintu, tinggi muatan dan seberapa cepat troli dapat diputar. Kandang dengan berat dua ton hanya membutuhkan papan sepanjang empat meter jika cukup panjang, dan dapat dimuat dengan cepat hanya jika pintu dan tanjakannya sesuai dengan gerobak.

Itulah sebabnya kerekan harus ditentukan sebagai konfigurasi dan bukan sebagai nomor model. Bagian yang menentukan kegunaan sehari-hari biasanya muncul sebagai opsi:

• Bagian tiang: kualitas rak dan tabung, dan berapa meter yang Anda miliki per meter tinggi bangunan
• Pencocokan sangkar: dimensi internal, panel dinding, jalur landai dan distribusi beban
• Pintu sangkar: daun tunggal atau ganda, arah bukaan dan tipe interlock
• Opsi pemasangan di dinding untuk lokasi di mana sangkar tidak dapat menonjol dari fasadnya
• Mekanisme transmisi dan paket rem
• Bagian pemandu kabel, yang menjaga kabel trailing tetap rapi dan terhindar dari angin

Belilah aksesori yang disertakan dengan mesin, bukan setelah kerusakan pertama, karena aksesori merupakan faktor yang merugikan dalam waktu tunggu. Itu angkat aksesoris rentang menunjukkan seberapa jauh model dasar dapat diadaptasi sebelum menjadi bangunan khusus.

Saat alat pengangkat cerdas mendapatkan keuntungannya

Intelligent mencakup spektrum, mulai dari pemilihan lantai otomatis dan pencatatan kesalahan hingga operasi tanpa awak di poros sumur khusus dengan pemantauan jarak jauh. Premi paling mudah dibenarkan ketika pola pengangkatan berulang, menara cukup tinggi sehingga waktu siklus mendominasi, jumlah operator terbatas, atau beberapa alat berat di satu lokasi perlu diawasi dari satu layar.

Lebih sulit untuk membenarkan pekerjaan tingkat rendah dengan dua pemberhentian dan satu shift. Tes jujurnya adalah apakah otomatisasi mengeluarkan seseorang dari kandang atau penundaan dari jadwal. Jika tidak melakukan keduanya, Anda membeli instrumentasi. Mesin seperti kontrol dan pemantauan lapisan hoist konstruksi cerdas SC200-200ZN pada basis rak-dan-pinion yang sama, dan gagasan tersebut telah mencapai lokasi nyata, termasuk instalasi poros sumur tak berawak di proyek pusat inovasi Xi'an .

Hoist Konstruksi Rack-and-Pinion Cerdas SC200/200ZN Menambahkan kontrol cerdas, pemantauan waktu nyata, dan diagnostik jarak jauh ke platform SC; relevan ketika otomatisasi harus mengurangi ketergantungan pengemudi atau penundaan jadwal. Lihat Produk →

Mencocokkan hoist dengan bangunannya, bukan dengan katalognya

Empat angka menentukan sebagian besar spesifikasi: total tinggi angkat, muatan per perjalanan, waktu siklus yang dibutuhkan program, dan daya yang sebenarnya tersedia di pangkalan. Segala sesuatu yang lain berlapis detail di atasnya. Kemudian periksa batasan yang mudah terlewatkan:

• Denah pengikat: ketinggian berdiri bebas di atas pengikat atas, jarak jangkar, dan siapa yang mendesain sambungan dinding
• Fondasi: beban titik dari rangka dasar ke pelat atau bantalan, ditambah drainase
• Daya: arus awal, jangka waktu dan ukuran kabel, dan apakah papan dapat membawa mesin kedua nanti
• Lingkungan: garam pantai, debu, panas, dingin, dan ketinggian, di mana udara tipis mengurangi pendinginan motor dan menurunkan output
• Siklus kerja: permulaan per jam lebih penting daripada beban, terutama pada mesin material

Keselamatan dan inspeksi: apa yang harus diperhatikan sebelum penandatanganan

Jenis tidak terlalu penting dibandingkan rantai pengaman di sekitarnya. Apa pun jenisnya, perangkat yang sama harus ada, diuji dan didokumentasikan secara independen: perlindungan kecepatan berlebih dan anti jatuh, sakelar batas atas dan bawah, interlock pintu, perlindungan beban berlebih, penyangga, dan jalur turun atau jalan keluar darurat yang berfungsi.

Rutinitas ini tidak menarik dan di sinilah sebagian besar insiden dapat dicegah: pemeriksaan pra-penggunaan harian oleh operator yang mencakup pintu, interlock, batas dan rem; inspeksi mingguan oleh rekayasa lokasi yang meliputi pengikat, baut, vertikalitas tiang dan pondasi; pemeriksaan menyeluruh oleh orang yang berkompeten pada selang waktu yang diperlukan; dan keausan pinion, roller, dan rem diukur berdasarkan batas pabrikan, bukan berdasarkan anggapan bahwa rem masih berfungsi.

Paket dokumentasi merupakan bagian dari produk: sertifikat pengujian, catatan pengujian beban, diagram pengkabelan, manual pengoperasian, dan daftar suku cadang dengan nomor komponen.

Beli, sewa atau sewa: pertanyaan biaya, dijawab dengan jujur

Kasus pembelian adalah pemanfaatan. Jika alat berat dapat bekerja hampir sepanjang tahun dalam program penggulungan, kepemilikan akan menang dalam hal biaya per pengangkatan, dan kerekan rak-dan-pinion yang dirawat dengan baik akan mempertahankan nilai jualnya. Untuk satu mesin dalam satu program sebelas bulan, penyewaan biasanya menang, karena tanggung jawab pemasangan, pembongkaran, suku cadang, dan inspeksi menyertainya. Apa pun pilihannya, tanyakan tentang bagian-bagian yang rusak: pinion, roller pemandu, kunci pintu, bantalan rem, dan roller pemandu kabel. Waktu tunggunya menentukan berapa hari sebuah kerekan tidak digunakan.

Apa yang harus dikirim dalam permintaan penawaran

Penyelidikan yang berguna bersifat singkat dan spesifik. Termasuk:

1. Ketinggian bangunan, jarak lantai dan kondisi angin tempat Anda akan bekerja
2. Penumpang, material, atau keduanya
3. Muatan maksimum dan item tunggal terbesar, dengan panjang, lebar, dan berat
4. Waktu siklus yang diperlukan, atau jumlah perjalanan per shift
5. Daya tersedia di pangkalan, termasuk jarak kabel
6. Tanggung jawab yang mengikat dan segala kendala fasad
7. Tanggal pengiriman, ruang lingkup pemasangan, dan siapa yang menugaskan mesin tersebut
8. Dokumentasi, pelatihan operator dan paket suku cadang

Jenis kerekan konstruksi di lokasi modern hanya sedikit, dan perbedaan di antara kerekan tersebut lebih bersifat struktural daripada gaya: cara menahan beban, siapa yang diperbolehkan mengendarai, cara penggerak menyalurkan torsi, dan cara konfigurasi sangkar. Lakukan keempatnya dengan benar dan sebagian besar spesifikasinya akan tertulis dengan sendirinya.

Ada baiknya juga untuk membeli dari produsen yang membuat tiang, sangkar, paket penggerak dan aksesorisnya dalam satu pabrik, karena suku cadang yang aus adalah suku cadang yang harus cepat sampai. Jiangsu Zhongbaolong membuat kerekan rak dan pinion serta aksesorinya di Dongtai, Jiangsu, dan mengutip konfigurasi untuk bangunan tertentu, bukan model umum.